柴油發(fā)電機組容量的估算需要考慮哪些因素
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[ 發(fā)布時間：2022-11-26 09:07:00 信息來源：全德電氣股份 ]
柴油發(fā)電機組容量的估算是十分重要也是比較復雜的問題
，容量過小，無法帶全部負載或者在啟動大功率負載時導致突然停機
；容量過大
，投資及維護成本高，造成經(jīng)濟浪費
。而且根據(jù)柴油機的特性
，如果在小負載下長期工作，將造成活塞環(huán)
、噴油嘴積炭嚴重
，氣缸磨損加劇等損壞機組的不良后果。所以在容量估算時需要考慮多方面的因素
，包括：使用環(huán)境
、負載的類型和預留裕量等內容
。
（1）使用環(huán)境
不同的工作環(huán)境會影響機組的輸出功率
。工作環(huán)境主要包括環(huán)境溫度
、海拔和相對濕度。當環(huán)境溫度
、海拔過高時
，空氣密度降低，機組運行時燃燒所需氧氣供應量減少
，機組的輸出功率應做相應的下調
。換而言之，選用的機組功率要比負載的功率絕對值高
。柴油發(fā)電機組的額定功率是在標準狀態(tài)環(huán)境下滿負載運行時測得
，即：進氣溫度為27℃，海拔為152.4m
，相對濕度為60％
。當超過該標準時，標定功率就要有所折扣了
，具體的折扣計算方法見本章內容
。
值得注意的是，電控柴油機采用了電子噴油控制技術
，通過對安裝在發(fā)電機上的電子控制單元對進氣歧管的進氣壓力
、燃油溫度的精確測量，控制每個噴油器的噴油正時和噴油量
，使得機組在非標準環(huán)境下有較小的功率下降
。
（2）負載的類型
不同類型的負載對發(fā)電機組容量要求相差是很大的，負載類型一般分為電阻性
、電感性等線性負載與內含整流電路的非線性負載（又稱整流性負載）
。阻性負載如燈泡、電爐子
、烤箱等
，感性負載如空調、機床
、水泵等
，非線性負載如UPS、電子計算機
、程控交換機
、PLC設備等。帶電阻性負載時
，發(fā)電機組的容量只需要略大于負載功率
。但是在帶電感性負載和非線性負載時，容量就需重新計算
。
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